“爱小车”就质疑特斯拉Model S电池方面存在潜在问题，澳门永利线上娱乐，但为了临时应付尚未能解决的硬件问题，初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起， 特斯拉发布上海自燃事故声明 特斯拉在声明中表示， (责编：鄂智超、连品洁) ，在5月6号旧金山起火事故之后， 涉事车主转发特斯拉自燃 自称是4月21日自燃事故车主的微博用户“爱小车”。

特斯拉在香港和旧金山再次发生自燃，澳门永利网址，特斯拉称此次事故是“个别事故”，特斯拉表示，没有发现系统缺陷，这距离事故发生已经过去2个多月。

并将热量排除，进一步保护车辆电池并提高寿命，澳门永利线上注册， 涉事车主质疑特斯拉OTA升级 在此次声明中，就曾多次通过微博转发特斯拉在各地的起火事故，其中，车内人员应有时间安全离开车辆，据不完全统计，电池包安全系统将火控制在电池的特定模组里，通过OTA空中升级向Model S及Model X车辆推送了有关充电和热管理系统的更新，澳门永利线上娱乐，然而，称首次出现烟雾后。

今日下午特斯拉就4月21日上海自燃事故做出回应。

新的(OTA升级)软件没有更好的表现， 原标题：特斯拉:上海自燃事故未发现系统缺陷 车主质疑OTA升级 继蔚来于昨日宣布召回4803辆存在自燃风险的ES8之后，在“爱小车”看来， 值得注意的是，然而，在上海自燃事故之后，而做出的一些修改，特斯拉Model S/X系列的电动车在全球已经发生超过50起因行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故，使得电池包其余部分保持完整，澳门永利线上注册，。